Comment choisir le bon type de frein de lanceur de sorts?

Le choix d'un type de freinage de lancers nécessite de considérer la capacité de charge de l'équipement, le scénario d'utilisation et les exigences opérationnelles pour assurer la stabilité et la commodité de freinage. Voici comment choisir:

1. Identifiez les caractéristiques de type de frein de base

Les types de freins communs ont chacun leurs avantages et leurs inconvénients:

Freins latéraux: verrouiller uniquement le mouvement roulant de la roue, pas sa direction. Cela offre un design simple et à faible coût, mais offre une stabilité réduite et convient aux charges légères.

Freins complets: verrouiller les deux roulements et la direction, offrant un freinage complet et stable. Cependant, cette conception est complexe, coûteuse et nécessite un ajustement précis.

Double freins: Contrôlez indépendamment le roulement et les verrous de direction, permettant une commutation flexible entre les modes. Cette opération est légèrement plus complexe et adaptée aux ajustements fréquents.

Freins pédales: le freinage activé par les pieds élimine le besoin de flexion et offre un fonctionnement efficace. Convient pour les départs et les arrêts fréquents, mais nécessite une attention particulière à la prévention de la rouille.

2. Association par chargement d'équipement

Pour l'équipement léger (chaque roue<50 kg), such as office chairs or display stands, side brakes or basic foot brakes are sufficient. This type of equipment has a low load capacity and low-cost side brakes, while foot-operated brakes are more convenient for daily, lightweight operation.

Pour les équipements de taille moyenne (50-300 kg), tels que les chariots médicaux et les chariots de transfert d'entrepôt, les freins complets ou les freins doubles sont préférés. Les freins complets empêchent l'équipement de glisser et de tourner, assurant un parking stable; Les freins doubles conviennent aux situations où des ajustements mineurs temporaires sont nécessaires.

For heavy equipment (>300 kg), tels que les armoires industrielles et les racks robustes, les freins pleins à haute résistance ou les freins doubles personnalisés sont essentiels. Les charges lourdes nécessitent un freinage solide et les freins pleins garantissent la sécurité à travers des plaquettes de frein épaissies et des structures de verrouillage métalliques. Des matériaux résistants à la rouille sont recommandés.

3. Applications spécifiques spécifiques

Pour les scénarios de fonctionnement haute fréquence, tels que les chariots de matériaux d'atelier, des freins complets à pied sont recommandés pour le freinage rapide sans se pencher. Une zone de pédale de pied supérieure ou égale à 5 cm² est nécessaire pour empêcher le glissement.

For scenarios requiring high stability, such as precision instrument carts, full brakes combined with anti-slip brake pads (rubber/PU, with a coefficient of friction >0,8) sont recommandés pour empêcher le glissement sur des surfaces glissantes. Pour les environnements humides / grasses, tels que les usines de transformation des aliments, choisissez des freins complets résistants à la rouille avec des plaquettes de frein PU modifiées pour empêcher la défaillance des freins causée par la contamination de l'huile.

Pour des environnements calmes, tels que les services hospitaliers, choisissez des freins complets avec des plaquettes de frein molles (caoutchouc / silicone), qui atteignent des niveaux de bruit de freinage inférieurs à 50 décibels.

En résumé, pour les charges légères, choisissez des freins latéraux / pédales de base et pour les charges moyennes et lourdes, choisissez des freins complets / des freins doubles. Le choix de la méthode de fonctionnement et du matériel en fonction de l'application spécifique assurera un freinage sûr et efficace.