Quelles sont les différences entre les systèmes de freinage de lanceur de roues médicales dans différents types de salles d'opération?

Différences de base dans les systèmes de freinage des lancers médicaux dans différents types de salles d'opération
En raison des différences dans les exigences de précision chirurgicale, les charges d'équipement et les scénarios spatiaux, différents types de salles d'opération ont des priorités fonctionnelles différentes, la résistance de verrouillage et les exigences de conception opérationnelle pour les systèmes de freinage médical. Ces différences de base se trouvent dans trois domaines clés: le type de freinage, la force de verrouillage et les scénarios applicables. Ils sont les suivants:

 

1. Classe 100 / Classe 1000 Clean Operating Rooms (orthopédie, neurochirurgie et chirurgie cardiaque): l'accent mis sur "Double verrouillage et prévention de la contamination" "
Ces salles d'opération effectuent principalement des chirurgies de précision élevées -. L'équipement (tel que les tables de navigation orthopédique et les machines de pontage cardiopulmonaire) transporte des charges lourdes (200 - 500 kg) et nécessite un fonctionnement stationnaire à long terme. Par conséquent, le système de freinage doit répondre aux exigences de "déplacement zéro et désinfection facile":

 

Type de freinage: Un système de freinage triple composé de "verrouillage de roue + verrouillage de direction + verrouillage auxiliaire" est requis. Le verrouillage des roues empêche le roulement des roues (force de freinage supérieure ou égale à 300N), le verrouillage de direction sécurise le cadre de roue (empêchant le mouvement latéral), et une serrure auxiliaire (comme un pied - Faire le verrou mécanique) améliore la stabilité de verrouillage, empêchant le dessein de freinage causée par des vibrations mineures pendant la chirurgie.

 

Conception structurelle: La pédale de frein est en acier inoxydable entièrement scellé (pas de lacunes pour la saleté à s'accumuler) avec un motif de surface de glissement - non {0}, permettant à des gants stériles stériles. La connexion entre le composant de freinage et la roue est scellée pour empêcher le désinfectant de s'infiltrer et d'affecter les performances de freinage.

 

Scénarios applicables: Convient aux situations où la table d'opération est stationnaire pendant des périodes prolongées (telles que les chirurgies orthopédiques de 6 à 8 heures) et l'équipement est étroitement espacé (par exemple, le tableau d'opération et le chariot d'instrument ne sont que de 30 à 50 cm d'intervalle), ce qui empêche même le plus petit mouvement d'affecter une précision chirurgicale.

 

2. Classe 20 000/100 000 salles d'opération propres (chirurgie générale, obstétrique et gynécologie et ophtalmologie): accent mis sur "Double verrouillage + opération facile"

 

Les chirurgies de ces salles d'opération sont de durée moyenne (1 - 3 heures) et portent principalement des charges moyennes (80-150 kg, comme les chariots d'instruments et les machines d'anesthésie). Par conséquent, le système de freinage doit équilibrer la stabilité et l'efficacité opérationnelle:

 

Type de frein: freinage double standard avec verrouillage des roues et verrouillage de direction, avec un couple de roue de plus ou égal à 200 N. Le verrouillage de direction dispose d'un mécanisme de verrouillage tactile - (une seule presse sécurise à la fois la roue et la direction), éliminant le besoin de multiples opérations. Cela convient au mouvement fréquent et à l'immobilisation de l'équipement pendant la chirurgie.

 

Conception structurelle: La pédale de frein est élargie de 3-4 cm pour une application rapide et est inférieure au bas du cadre de roue pour empêcher les collisions et le verrouillage accidentel pendant la chirurgie. La rétroaction de freinage est claire (un clic indique quand la pédale est verrouillée).

 

Scénarios applicables: répondre aux besoins des procédures chirurgicales générales pour les "chariots d'instruments qui se déplacent avec la procédure" et "des machines d'anesthésie qui se dirigent vers et s'éloignent du patient". Les opérations de fréquence élevées - telles que celles-ci garantissent à la fois la stabilité et la facilité de fonctionnement médical.

 

3. Salles d'opération d'urgence: mettant l'accent sur la "réponse rapide + résistance à l'impact"
Les salles d'opération d'urgence se concentrent sur le sauvetage d'urgence (par exemple, la chirurgie des traumatismes, la chirurgie abdominale aiguë) et l'équipement est fréquemment déplacé (par exemple, chariots d'urgence, chariots de moniteur). Par conséquent, le système de freinage nécessite "une résistance instantanée de verrouillage et de collision"::

 

Type de frein: utilise un "Lock rapide du freinage + anti-{1}}" Conception - Les verrous de la roue sont le ressort - (entièrement verrouillé dans les 0,5 secondes après le piérage), le verrouillage de direction comporte une boucle (empêchant le déverrouillage pour les collisions) et la force de freinage est plus importante.

 

Conception structurelle: la pédale de frein fait saillie 1 - 2cm du cadre de roue (facilitant le positionnement rapide et le pédalage en urgences). La pédale est en haute -. Un coussin d'amorti en caoutchouc est installé au niveau de la connexion entre le composant de frein et le cadre de roue (pour réduire les dommages au système de freinage pendant le sauvetage).

 

Scénarios d'application: "Déplacement rapide de l'équipement vers la table d'exploitation pour un titulaire immédiat" et "ajustant fréquemment les positions des équipements pendant le sauvetage" pendant la chirurgie d'urgence. Assure une réponse rapide de freinage et une résistance à l'impact pour prévenir les retards dans le traitement d'urgence.

 

4. Contrôle des infections salles d'opération (chirurgie infectieuse des maladies, chirurgie des brûlures): accent mis sur "Scellé et antibactérien + désinfection facile"
Ces salles d'opération nécessitent des mesures de contrôle des infections croisées strictes -. L'équipement (comme les tables d'exploitation d'isolement et les chariots de transport d'instruments contaminés) nécessite une désinfection fréquente, et le système de freinage nécessite "scellé, transparent et résistant chimiquement":

 

Type de frein: Basic "Lock de roue + verrouillage de direction" Double freinage, avec une force de freinage supérieure ou égale à 180N. La principale différence réside dans la conception d'étanchéité - La connexion entre l'arbre de frein et la pédale est entièrement scellée (aucune lacune pour les contaminants à s'accumuler), empêchant les résidus bactériens de désinfection incomplète.

 

Conception structurelle: les composants de frein sont enduits d'un revêtement antimicrobien nano - (conforme à GB / T 31402) pour résister aux désinfectants hautement corrosifs tels que le chlore - contenant des désinfectants et de l'acide péchérit (pas de rouille ou d'immersion ou de Wiping). Les pédales sont des grain - gratuites (prévention de l'accumulation de fluide).

 

Scénarios applicables: répondre à l'exigence de «désinfection complète de l'équipement» avant et après les chirurgies infectieuses, empêchant le système de freinage de devenir un vecteur de transmission d'infection tout en assurant la stabilité de l'équipement pendant la chirurgie.