Quels sont les symptômes d'une lubrification insuffisante dans les roulements en cours d'eau?

Lorsque les roulements en cours d'eau sont sous-lubrifiés, ils se manifestent à travers une variété de signes visibles et de dégradation des performances, nécessitant une identification rapide pour éviter d'autres problèmes.

Tout d'abord, il y aura un bruit de fonctionnement anormal. Les roulements correctement lubrifiés fonctionnent en douceur et en silence, ou avec seulement un léger bruit. La sous-lubrification peut produire un bruissement, un clic ou un bruit métallique net. Cela est dû au manque de protection du film pétrolier entre le ballon, le chemin de race et la cage, entraînant une friction directe et dure et des vibrations.

Deuxièmement, il y aura une résistance rotationnelle accrue. Pousser manuellement le lanceur de sorts se sentira sensiblement saccadé et laborieux, ou même collant par intermittence, en particulier à basse vitesse ou pendant les startups et les fermetures. En effet, une lubrification insuffisante provoque une augmentation du coefficient de frottement, l'augmentation de la perte d'énergie et, dans des cas graves, compromettant l'efficacité de la propulsion de l'équipement.

De plus, il y aura des températures anormalement élevées. La sous-lubrification chronique peut provoquer une accumulation de chaleur par friction, et l'anneau extérieur du roulement peut être sensiblement chaud (plus de 30 degrés au-dessus de la température ambiante) lorsqu'il est touché. Des températures élevées exacerbent davantage la dégradation des graisses, créant un cercle vicieux de "sous-lubrification → THALURE → Échec de la graisse → Subditionnement supplémentaire".

De plus, l'usure accélérée et le risque accru de rouille sont également des manifestations typiques. L'absence de protection du film à l'huile entraînera une usure directe de la surface métallique, entraînant des piqûres de balle et des rayures de chemin de course. Dans le même temps, l'humidité et les impuretés sont plus susceptibles de pénétrer à l'intérieur du roulement, qui peut être accompagnée de rouille dans un environnement humide. La manifestation finale est de tremblement lorsque le lanceur de sorts tourne, une autorisation accrue ou même un brouillage complet, affectant sérieusement la durée de vie et la sécurité des équipements.